В Україні зросла кількість боржників за штрафами ПДР: 75% порушень залишаються несплаченими

В Україні зросла кількість боржників за штрафами ПДР: 75% порушень залишаються несплаченимиВід початку великої війни в Україні на 43% зросла кількість неоплачених штрафів за порушення ПДР. Станом на кінець жовтня в Єдиному реєстрі боржників зафіксовано понад 2 млн штрафів, що на 6% більше, ніж наприкінці 2024 року. Про це йдеться у дослідженні «Опендатаботу».Як зазначають аналітики, 1,5 млн проваджень, або 75% від загальної кількості, завершені без фактичної сплати — через неможливість стягнення боргу. Інформація про борги залишається у реєстрі.Абсолютна більшість несплачених штрафів — 92% – належить чоловікам (1,8 млн випадків). Жінки становлять лише 8% порушників.Найбільше порушують водії віком від 25 до 45 років — на них припадає 64% боргів (понад 1,28 млн). Ще 13% — це водії до 25 років (близько 252 тисяч боргів), а 23% — старші за 45 (приблизно 469 тисяч боргів).Регіони-лідери за кількістю несплачених штрафів:

• Дніпропетровщина — 211,5 тисяч штрафів (11%).
• Київ — 193,7 тисячі (10%).
• Одещина — 146,9 тисячі (7%).
• Харківщина — 125,9 тисячі (6%).
• Київщина — 106,3 тисячі (5%).

Найменше боржників зафіксовано на Луганщині — лише 13,2 тис. штрафів (0,7%), а також у Тернопільській (1,4%), Херсонській (1,8%), Черкаській (2,3%) та Чернівецькій (2,4%) областях.За даними дослідження, в Україні є й справжні рекордсмени з кількості порушень. Зокрема, 27-річний чоловік із Вінниччини, який має 1056 несплачених штрафів. У цьому ж регіоні ще один водій заборгував за 932 порушення.Також серед «антирекордсменів»:

• 42-річний чоловік із Дніпропетровщини — 797 штрафів,
• 35-річний з Рівненщини — 636,
• 28-річний із Сумщини — 555.

Раніше Finance.ua писав, що українські депутати пропонують запровадити нову систему штрафних балів, яка змінить підхід до покарання за порушення правил дорожнього руху. Тому вже від 2026 року українських водіїв можуть очікувати суттєві зміни.Кожен водій щороку отримуватиме певну кількість балів: 15 — для досвідчених і 10 для тих, хто має стаж менше року.Що це за реформа, як працюватиме бальна система та що про це каже досвід Європи — читайте в статті Finance.ua:

Система балів для водіїв: Україна збирається перейти до європейської моделі відповідальності на дорогах