Цей Golf R буде укомплектований 2,5-літровим п’ятициліндровим двигуном EA855, що використовується в Audi RS3. Потужність нового мотора становитиме 394 к.с. і 480 Нм крутного моменту, що значно перевищує характеристики Golf R 333 з дволітровим чотирициліндровим EA888, який має 328 к.с. і 400 Нм.
Завдяки цим показникам, новий п’ятициліндровий Golf обіцяє стати найшвидшим в історії даної моделі. RS3 з цим двигуном розганяється до 100 км/год за 3,8 секунди, в той час як Golf R 333 робить це за 4,6 секунди. Вага автомобіля збільшиться на приблизно 25 кг в порівнянні з поточним Golf R (1545 кг), оскільки RS3 важить близько 1570 кг.
Для зменшення ваги Volkswagen планує застосувати ковані алюмінієві диски Warmenau і напівслікову гуму Bridgestone Potenza Race. Також очікується розширення колії, перенастроювання програмного забезпечення та покращення гальм: у Golf R 333 встановлені сталеві диски діаметром 357 мм, тоді як RS3 обладнано карбоново-керамічними дисками діаметром 380 мм.
З метою збереження продуктивності двигуна після впровадження нових екологічних норм Euro 7 у листопаді 2026 року, Audi планує оновити його апаратну частину, включаючи новий сажовий фільтр, більш чутливі датчики NOx, вдосконалену карту упорскування та каталізатори з підвищеною щільністю осередків.
Прем’єра цієї моделі запланована на 2026 рік, а початок продажів — на 2027 рік, що збігається з 25-річчям серії Volkswagen R. Ця версія стане останнім “чистим” бензиновим Golf, тоді як компанія також представить перший повний гібрид Golf, а до кінця десятиліття очікується поява повністю електричної моделі.
