Гарячі новини

Чи підвищать ціни на проїзд у міському транспорті — що каже Кличко

0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 15’000 грн
1-а позика під 0.1%
до 30 днiв
РРПС, max - 100841%
Детальніше
0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 15’000 грн
1-а позика під 0.01%
до 30 днiв
РРПС, max - 100841%
Детальніше
0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 25’000 грн
1-а позика під 0.01%
до 360 днiв
РРПС, max - 10037.98%
Детальніше


Чи підвищать ціни на проїзд у міському транспорті — що каже КличкоДепартамент фінансів Київської міської державної адміністрації (КМДА) звернувся до мера столиці Віталія Кличка з ініціативою підвищити тарифи на проїзд у громадському транспорті. Ця інформація була оприлюднена на Telegram-каналі Vgorode.ua, згідно з повідомленням Уніан.У документі зазначається стаття 91 Бюджетного кодексу України, яка регулює тарифи на перевезення пасажирів у громадському транспорті. Вирішення цього питання залежить від місцевих органів влади та органів місцевого самоврядування, відповідно до їх повноважень, і може фінансуватися з місцевих бюджетів.Також наведені дані про те, що у бюджеті Києва на поточний рік закладено 9 016 444,3 тис. грн для Департаменту транспортної інфраструктури, що становить 12,3% від загальних видатків фонду бюджету міста.З цієї суми для КП «Київпастранс» виділено 4 222 492,6 тис. грн, а для КП «Київський метрополітен» — 4 793 951,7 тис. грн.Також документ згадує рішення Верховної Ради України від 20 серпня 2025 року, відповідно до якого доходи, що належать місту, з 1 серпня до кінця року будуть повністю направлені до загального фонду Державного бюджету України.Це, на думку авторів документа, призведе до недоотримання доходів міського бюджету в обсязі до 8 млрд грн до кінця 2025 року, що створить ризики для фінансування основних напрямків роботи міської інфраструктури, включаючи утримання тарифів на перевезення пасажирів на довоєнному рівні.У відповідь на запити медіа, мер Києва Віталій Кличко підкреслив, що, хоча громадський транспорт у Києві є дотаційним, місто наразі шукає шляхи, щоб уникнути підвищення цін на проїзд. У багатьох великих містах України це вже здійснено. «Різниця між чинним тарифом та економічно обґрунтованим становить 11 млрд грн на рік. Це — кошти з бюджету Києва. А в умовах, коли з столиці забрали 8 млрд (на „Укрзалізницю“), на заплановану дотацію коштів не вистачатиме», — зазначив він.З огляду на цю ситуацію, Департамент фінансів знову запропонував розглянути питання коригування існуючих тарифів. «До того ж, безкоштовний проїзд для пільговиків — це ще мільярд з бюджету міста. Ці витрати не компенсує держава, хоча повинна. Ми робимо все можливе, щоб підтримати людей у складній соціальній ситуації. Центральна влада фактично позбавила міста можливості утримувати тариф на проїзд у громадському транспорті. Ми намагаємося знайти способи, щоб виправити цю ситуацію та зберегти чинні тарифи», — сказав Кличко.За його словами, до закінчення війни підвищення тарифів на проїзд у міському транспорті не планується.

0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 15’000 грн
1-а позика під 0.1%
до 30 днiв
РРПС, max - 100841%
Детальніше
0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 15’000 грн
1-а позика під 0.01%
до 30 днiв
РРПС, max - 100841%
Детальніше
0.1 грн
на день
1’001 грн
до сплати
До 25’000 грн
1-а позика під 0.01%
до 360 днiв
РРПС, max - 10037.98%
Детальніше