- 15,27 грн для «повільних» AC-портів (-0,25 грн порівняно з серпнем);
- 17,77 грн для «швидкісних» DC-портів (-0,15 грн).
Найбільш економний варіант для власників електромобілів — домашнє заряджання, особливо з двозонним лічильником.Хоча це й повільно (у кращому разі до 100…150 км за ніч при віддачі у 3 кВт), але й найменш затратно — приблизно як за порцію кави у кіоску.Електромобіль із витратою 20 кВт·год на 100 км обійдеться власнику у:
- 43 грн при заряджанні від домашньої розетки за нічним тарифом;
- 86 грн за звичайним побутовим тарифом;
- 305 грн на AC-станції;
- 355 грн на DC-станції.
Водночас для авто з бензиновим двигуном витрати вищі — близько 590 грн за 100 км (за умови споживання 10 л/100 км).«Заряджати машину на ЕЗС дорожче, однак тут платимо за швидкість (орієнтовно від 20 хв до 1 год до „повного“), та можливість здійснення міжобласних поїздок, або й локальних, для тих, хто не має можливості користуватися домашньою розеткою, але вже встиг зрозуміти що переваги електромобіля не лише у його економності», — додали фахівці.Нагадаємо, як йдеться у роз’ясненні від ГСЦ МВС, транспортні засоби, що мають виключно електричний двигун, під час державної реєстрації у сервісних центрах МВС отримують «зелені» номерні знаки.Такі номери мають відповідне забарвлення: символи нанесені зеленим кольором, щоб візуально відрізняти електротранспорт на дорогах.До таких транспортних засобів належать: електромобілі та інші транспортні засоби без двигуна внутрішнього згоряння, що працюють виключно на електриці.
