Чаще всего ломается в электромобилях

Чаще всего ломается в электромобиляхНовые результаты опроса, проведенного британским изданием What Car?, показали, что средний уровень удовлетворенности владельцев электромобилей снизился. Особенно это заметно в сегменте компактных моделей, где средний балл снизился с 90,7% до 87,7%. В то же время электрические кроссоверы удерживают более высокие показатели — около 89,3%. Как сообщает Interia, большинство проблем, на которые жалуются владельцы, не связаны с электрической частью автомобиля. Чаще всего неисправности касаются систем, общих с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания: мультимедиа и навигации, электрических и навигационных систем. Это свидетельствует, что главной причиной недовольства становятся сбои в программном обеспечении или периферийных системах, а не в батареях или электродвигателях. Несмотря на всеобщее снижение рейтинга, некоторые модели демонстрируют стабильную надежность.

• Mini Electric стал лидером опроса – только 5% владельцам сообщили о незначительных неисправностях, преимущественно с 12-вольтовым аккумулятором.
• Nissan Leaf получил 11% жалоб, которые в большинстве случаев устранялись менее чем за сутки.
• BMW i3 также сочли надежным, хотя владельцы часто оплачивали ремонт самостоятельно.

В то же время, некоторые популярные модели продемонстрировали смешанные результаты. Tesla Model 3 и Model Y значительно улучшили свои позиции: несмотря на зафиксированные неисправности 27%, в большинстве случаев производитель быстро покрывал затраты. Особенно высокий балл получила Model Y среди кроссоверов. Finance.ua сообщал, что на фоне того, что электромобили становятся все более популярными, большинство потенциальных владельцев задают себе логичный вопрос: насколько долговечны эти авто и действительно ли они экономны в долгосрочной перспективе? В статье мы разобрались, сколько могут прослужить электромобили и в какую сумму обойдется обслуживание.