- Jaguar I-Pace — британський електрокросовер програє 72,2% вартості за п’ятирічний період. Головні причини: швидкий розвиток технологій електромобілів та обмежена інфраструктура зарядки.
- BMW 7 Series — флагманський седан баварської марки втрачає 67,1% первинної ціни. Складне та дороге обслуговування стає головним фактором знецінення.
- Tesla Model S — навіть культовий електроседан Ілона Маска не уникнув депреціації на рівні 65,2%, що пов’язано з постійним оновленням модельного ряду.
Аналіз показує цікаву закономірність: чим престижніша марка, тим болючіша втрата вартості. До списку фінансових «невдах» потрапили:
- Преміум-седани: Audi A8 L (62,7%), Mercedes-Benz S-Class (60,7%)
- Розкішні позашляховики: Land Rover Range Rover (62,9%), Cadillac Escalade (61,0%)
- Спортивні електрокари: Porsche Taycan (60,1%)
Особливо показовим є присутність у рейтингу відразу кількох електромобілів. Nissan LEAF втрачає 64,1% вартості, Tesla Model X — 63,4%, а Tesla Model Y — 60,4%. Експерти пояснюють це стрімким розвитком батарейних технологій, що робить старші моделі морально застарілими.Фахівці iSeeCars радять потенційним покупцям звернути увагу на кілька ключових моментів:
- Уникайте першого року випуску нових моделей — найбільші втрати чекають саме на них
- Розрахуйте повну вартість володіння, враховуючи не лише ціну покупки, але й майбутній перепродаж
- Розгляньте альтернативи в масовому сегменті — їхня депреціація зазвичай більш передбачувана
Цікаво, що низькі ціни на вторинному ринку можуть здаватися привабливими, але насправді це сигнал тривоги. Автомобіль, який швидко дешевшає, зазвичай має приховані проблеми: дорогий сервіс, низьку надійність або швидке моральне застарівання.🔊 Читати чи слухати? Обирати вам. На Finance.ua вже доступний аудіоформат. Клацайте на зображення у новині й дізнавайтеся про основне за кілька хвилин.
