Штрафні бали для водіїв за порушення ПДР — як це може працювати в Україні

Штрафні бали для водіїв за порушення ПДР — як це може працювати в УкраїніУ Верховній Раді зареєстрували законопроєкт № 14133, який має встановити штрафні бали за порушення правил дорожнього руху в Україні. Про це свідчать дані на сайті парламенту.Як зазначають автори документу, це має підвищити дисципліну водіїв та вдосконалити механізми профілактики повторних правопорушень на дорогах.У пояснювальній записці до законопроєкту нагадують, що попередні спроби запровадження системи штрафних балів в Україні здійснювались ще у 2015 році. Проте ті положення виявились неефективними «через суперечливий механізм попереднього нарахування балів, який дозволяв уникати фактичного покарання», кажуть законотворці.У подальшому «штрафні бали» виключили з Кодексу України про адміністративні правопорушення.Водночас практика запровадження системи штрафних балів діє у більшості розвинених держав світу зокрема, — у США, Канаді, Великій Британії, Німеччині, Італії, Франції — і довела свою ефективність.Зареєстрований законопроєкт пропонує відновити дію механізму штрафних балів на нових, системно виважених засадах, що унеможливлюють зловживання, посилюють відповідальність водіїв і сприяють підвищенню загального рівня безпеки на дорогах України.Пропонується, щоб за порушення у сфері безпеки дорожнього руху штрафні бали накладалися одночасно зі штрафом.

• 1 бал — за вчинення правопорушення, передбаченого чч. 3, 5, 6, 8, 10 ст. 121, ст. 1211, ч. 2 ст. 1212, ч. 1 ст. 1213, ч. 7 ст. 122 кодексу (керування авто з несправними системами, відсутність ременя безпеки чи мотошолома, перевезення зайвих пасажирів, неправильне встановлення номерних знаків або газобалонного обладнання, користування телефоном чи відеореєстратором під час руху);
• 2 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого чч.1, 7, 11 ст. 121, ч. 1 ст. 1212, ч. 2 ст. 1213, чч.1, 2, 6 ст. 122, чч.1, 2 ст. 1221, ст. 1225, ч. 1 ст. 123 кодексу (незначні, але систематичні порушення: відсутність аптечки, вогнегасника, техогляду або сертифікації переобладнання, перевищення швидкості до 50 км/год, порушення розмітки, сигналів світлофора, правил проїзду перехресть, зупинки чи залізничних переїздів, а також невиконання вимог поліцейського про зупинку);

• 3 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого ч. 2 ст. 121, ч. 3 ст. 122 кодексу (керування транспортом із небезпечними технічними несправностями або грубі порушення швидкісного режиму, що перевищують 50 км/год, і виїзд на зустрічну смугу);
• 4 бали — за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124, ст. 1241, чч.1, 2 ст. 126 кодексу (ДТП без постраждалих, але з пошкодженням транспорту чи майна; керування авто без документів чи дозволу);
• 5 балів — за вчинення правопорушення, передбаченого чч. 4, 5 ст. 122, ст. 1224, ч. 2 ст. 123 КпАП (перевищення швидкості, що спричинило аварійну ситуацію, залишення місця ДТП та в’їзд на залізничний переїзд у випадках, коли рух через нього заборонений).

Якщо водій отримує 15 і більше штрафних балів, поліція може тимчасово призупинити дію його посвідчення водія. Для тих, хто отримав «права» менше року тому, цей «ліміт» становить 10 балів.Також бали пропонують анульовувати через рік з дня нарахування.