Семимісні моделі — вибір сімейних автомобілістів. Якщо раніше для великої родини обирали переважно мінівени, то тепер є альтернатива — кросовери з трьома рядами крісел.Кращі сімейні авто на сучасному ринку визначило британське видання Autocar. Рейтинг сформували після тест-драйвів кількох десятків нових моделей.Експерти оцінювали внутрішній простір, практичність, технології, якість виготовлення, динамічні характеристики та витрати на утримання. До топ 10 сімейних авто потрапили як кросовери, так і мінівени, які представляють різні сегменти та цінові категорії.

Плюси:
- просторі салон та багажник;
- невисока ціна;
- легка керованість.
Минусы:
- є питання до внутрішнього оздоблення;
- малий запас ходу електричної версії.
Volvo XC90, Фото: VolvoОновлений сімейний кросовер Volvo XC90 — чудова пропозиція в преміумсегменті. Ця модель створена 10 років тому, але її вік не відчувається. Авто комфортабельне, просторе, багато оснащене і дуже безпечне. Можна обрати «м’який» гібрид на 250 к. с. або потужний 455-сильний плагін-гібрид.
Плюси:
- якісний і практичний салон;
- комфортабельна їзда.
Минусы:
- топовий плагін-гібрид доволі дорогий.
Volkswagen Tayron, Фото: VolkswagenСемимісний кросовер Volkswagen Tayron прийшов на зміну Tiguan Allspace. Він гарно керується і якісний усередині, а також має широку лінійку бензинових, дизельних та плагін-гібридних модифікацій.
Плюси:
- широка палітра версій;
- великий (110 км) запас ходу плагін-гібрида на електротязі;
- непоганий у керуванні.
Минусы:
- тісний третій ряд;
- плагін-гібрид може бути лише п’ятимісним.
Skoda Kodiaq, Фото: SkodaСімейний кросовер Skoda Kodiaq — дещо доступніший побратим Volkswagen Tayron, який також має широку лінійку версій. Є навіть заряджений 265-сильний варіант RS. До того ж, у Skoda Kodiaq просторий і практичний салон та непогано налаштоване шасі.
Плюси:
- практичний салон;
- гарне співвідношення ціна-якість;
- тяговитий турбодизель.
Минусы:
- жорсткувата їзда.
Discovery, Фото: Land RoverLand Rover Discovery — сімейне авто для любителів виїхати на бездоріжжя. Він якісний усередині та просторий навіть на третьому ряду, а в п’ятимісній конфігурації об’єм багажника становить 1137 л. 350-сильний турбодизель тяговитий і дозволяє стартувати до сотні за 5,9 с.
Плюси:
- якісний інтер’єр;
- просторий салон;
- гарна прохідність.
Минусы:
- висока ціна.
Defender 110, Фото: Land RoverDefender 110 не настільки просторий усередині, як Discovery, зате краще почувається на бездоріжжі. Звісно, позашляховик недешевий, але він багато оснащений і має непогане внутрішнє оздоблення.
Плюси:
- чудова прохідність;
- привабливий дизайн.
Минусы:
- чимала ціна;
- великі габарити.
Volkswagen Multivan, Фото: VolkswagenКласичний мінівен Volkswagen Multivan — найпросторіше авто у цьому рейтингу. До того ж, його салон може змінювати конфігурацію — крісла другого ряду розвертаються. Нинішнє покоління Volkswagen Multivan T7 значно краще керується та отримало плагін-гібридний варіант.
Плюси:
- просторий салон з можливістю трансформації;
- комфортабельна їзда.
Минусы:
- зависока ціна;
- плагін-гібрид має невеликий запас ходу на електротязі.
Hyundai Santa Fe, Фото: HyundaiНовий Hyundai Santa Fe не лише кардинально змінився зовні, але й став більшим та просторішим усередині. Зі складеним третім рядом він має 642-літровий багажник. Якість оздоблення також покращена, а комплектація багата. У лінійці є гібридна та плагін-гібридна модифікації.
Плюси:
- просторі салон і багажник;
- якісне внутрішнє оздоблення;
- багате оснащення.
Минусы:
- дорогий плагін-гібрид.
Kia EV9, Фото: KiaСімейний електрокросовер Kia EV9 місткий усередині й навіть із трьома рядами сидінь має 333-літровий багажник. За доплату доступні поворотні крісла другого ряду. Велика батарея ємністю 99,8 кВт∙год забезпечує запас ходу до 560 км.
Плюси:
- практичний салон;
- великий запас ходу.
Минусы:
- великі розміри;
- якість оздоблення не відповідає ціні.
Dacia Jogger, Фото: DaciaДешевий Dacia Jogger поєднує в собі риси кросовера, мінівена та універсала. Його третій ряд більше підійде дітям, зате багажник зі складеними кріслами сягає 2094 л. Dacia легкий у керуванні, а його 1,0-літровий турбомотор із «м’якою» гібридною установкою економічний, хоча і не надто потужний.
Плюси:
- низька ціна;
- економічний двигун.
Минусы:
- тісний третій ряд;
- не найкраща динаміка.


